改革开放后，第一个“洋厂长”是如何引进的

    湖北武汉汉正街都市工业区，立有一位外国人的半身铜像，上面刻着“威尔纳·格里希”。格里希是我国引进的首位“洋厂长”。40年前，这位德国人在武汉柴油机厂走马上任，成为中国对外开放和改革进程中“一件令人吃惊的新闻”。

    “洋顾问”受聘当厂长

    1983年7月，邓小平同志发表了《利用外国智力和扩大对外开放》的重要谈话，百业待兴的中国向世界敞开了怀抱。1984年，武汉成为全国经济体制综合改革试点城市。同年，65岁的格里希作为联邦德国退休专家组织（SES）派往武汉的外国专家之一，来到武汉柴油机厂担任技术顾问。武汉柴油机厂（简称武柴）曾手工打造出全国第一台小型手扶拖拉机。改革开放后，武柴渐渐掉队。

    一到武汉，格里希就认真“顾问”起来。他深入车间，了解生产、设备、管理等各方面问题，写下十多万字的咨询意见，提了上百条合理化建议。然而，他的建议却被忽视、搁置，看到管理混乱、质量马虎的局面，他激动地说：“要是我当厂长，决不这么干！”

    根据当时出台的“引智”精神和格里希的个人意愿，1984年11月，武汉市委、市政府作出了一个大胆的决定：聘请格里希担任武柴厂厂长。

    吴官正力排众议

    改革开放初期，聘请一位外国人担任国企厂长，无疑是件“吃螃蟹”的事。一时间，争议四起。有干部说：请“洋人”当个技术顾问还算可以，让他当厂长就总觉得有点不合适。有职工说：中国这么大，难道就选不出一个厂长来？为什么偏要请外国人？

    时任武汉市市长的吴官正力排众议，在报纸上刊登了他与一名普通工人的往来信件，回信中写道：“我们许多方面还不如人家，落后就要请先生，格里希就是我们要请的先生中的一个。”

    格里希上任不久即“大刀阔斧”动干部：总工程师和检验科长没有尽责，被免去职务；工艺科长和一名技术员认真负责，分别被提拔为总工程师和检验科副科长；机修车间一名机修工在精度不高的机床上加工出高精度产品，奖励20元；一名测量工连夜加班测量完540个点位，送其去成都参观学习。

    格里希还提出过一套企业改革方案。在任两年期间，格里希在相当程度上改变了武柴管理落后、质量低劣的面貌。武柴产品向东南亚7个国家出口，年出口量达到5000台，创汇超过百万美元。

    “格里希效应”带来冲击波

    一石激起千层浪。“武汉出了个洋厂长”开始为全国所知。随之而来的，是更大范围内关于国企改革的讨论。讨论持续了5个月，人们的讨论重心也逐渐从“洋厂长能不能管好国企”变成了反思国企自身管理的不足。

    在格里希任职期间，众多武汉企业多次到武柴参观取经。格里希还应邀到江西、内蒙古、浙江、广西等地进行技术指导或讲学。

    “聘任‘洋厂长’其意义并不局限于他搞活了一个武柴，更重要的是，国企在引进人才上的大胆尝试，开了风气之先，为全国在引进智力助力改革上树立了典范。”有专家评价。

    1986年11月，格里希结束任期回国。离别之际，他写了一封信，归纳了十多条国企的弊端并提出建议。1987年，时任国家经委副主任的朱镕基充分肯定格里希在中国的工作，指出：“‘洋厂长’从严治厂的经验，受到我国企业界的普遍赞赏，引起国外人士的关注。他成为我国引进国外智力政策取得成效的一个典型。”（摘编自《湖北日报》）