“新衣锦还乡”：开飞机回家过年

    春节期间，一则“开飞机回家过年”的新闻引发网友热议。网友们纷纷表示不用堵在路上，不用经历抢票，直接开飞机就能到家，体验简直太好了。（摘编自《成都商报》、极目新闻等）

    开飞机回家赶集办年货

    常年在浙江温州经营农庄的许先生在今年选择了开直升机回家。许先生介绍，由于成本和报备审批问题，他先是将直升机由专业车辆从浙江运到广西百色西林县其妻子娘家附近，再开直升机回到50多公里外的百色隆林县金钟山乡老家。原本两个多小时的车程，飞行只需要20分钟。他说，2月4日带着妻子和孩子坐直升机飞回老家，他们兴奋得一夜没睡着。他表示，回村后开飞机去赶集办年货时，飞机停在朋友家楼顶，还带近百位村民免费体验了飞行，俯瞰家乡之美，“体验科技改变生活的同时，用自己的方式回馈家乡亲朋”。

    许先生称他的飞机是在2023年花费200余万元购买的二手直升机，飞行前考取了飞行驾照并提前向主管部门报备并申请了航线。

    在一名民航业内人士看来，“开飞机回家过年”其实和开车回家是类似的方式，只要有飞行驾照并报备申请航线，问题都不大。

    开飞机回家的飞行教练居多

    今年35岁的王磊是安徽的一名飞行教员，开飞机对他而言，早已成为了生活中的一部分，基本每天都会在空中度过几个小时。

    从他工作的六安到老家亳州，260公里左右的路程，开车要3个半小时，开飞机则只要50分钟。“我老家门前就个飞行营地，可以直接降落在那里。”不仅是春节，平时他也经常会开着飞机回老家，也会经常带着自己7岁的女儿一起飞行。

    其实，除许先生外，大多数发视频称自己“开飞机回家过年”的人都为飞行培训从业人员。2月8日，湖南一名飞行培训教员称，自己马上也要开飞机回家。

    王磊说，像开飞机回家这种情况需要提前大概一周向主管部门进行航线的申请。航线的申请较为方便，个人可以申请，但大部分情况都是通过通航公司进行申请。航线审批通过后，就可以正常起飞。

    “开飞机”是小众行为

    如今“开飞机”在互联网上的热度有所上升。业内人士表示，近年来个人考取飞行执照，进行飞机驾驶的比率有所上升，但这仍然是一种极为小众的行为。

    王磊所在公司的主营业务就是提供飞行执照的报考培训，其公司的顾客群体主要有两类人，一种是为了圆自己的飞行梦，他们有一定的经济基础，想去考飞行执照，可以带着亲戚朋友或者是自己的孩子去开飞机；另一类人是以就业为主，想要考取了飞行执照之后去做飞行培训类的工作。

    四川一家航校的工作人员表示，考取固定翼运动类飞机驾驶执照的话，需要学习30小时的实操、20小时的理论，大概花费在六七万元。而考取直升机驾驶执照的话，价格则几乎需要翻倍。

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    开游艇回家过年

    广东的舒先生回家过年的方式同样引人关注：他开着刚买的游艇从广西柳州回广州过年。

    今年1月26日，舒先生在柳州购买了一艘二手运动型游艇，因为船很大，走陆路运费很贵，还有限高，所以决定走水路。从柳州到广州，途经柳江、西江、珠江，全程超过900公里。舒先生表示，这次航行历时4天，还遇上春运“堵船”，在长洲船闸有1000多条货船在排队。广西海事部门工作人员表示，只要船只、人员证照齐全，提前在港口备案，就可以在内河航行。

    其实，不论是开飞机还是游艇，只是方式不同，但目的都是同样的——归家。随着时代进步，未来春节回家的路会越来越顺。